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海点奇缘>老子就是皇上 > 第991节(第2页)

第991节(第2页)

&esp;&esp;增加密集车厢,大批量出售站票,火车连轴转运行,同时大规模开通夜班火车,同时铁路公司本来就会储备一部分的火车头以及车厢,用于日常火车的检修期间的轮换,同时也是作为一种战略保障物资,用于特殊情况迅速增加火车运力,以满足救灾以及军事需求。

&esp;&esp;通过这些措施,铁路总公司才算是一定程度上缓解了春运的庞大运力需求……虽然依旧是供不应求,但是勉强已经能够做到让绝大部分人坐上火车回家……至少剩下的小部分,那也无能为力了!

&esp;&esp;这也是没办法,饶是铁路总公司这样的庞然大物,同时以民生服务,带动地方经济发展为自身宗旨的官办企业,面对春运这种状况也很难彻底解决问题。

&esp;&esp;铁路总公司每年都在增加运力,但是每年增加的春运客流量更多……

&esp;&esp;要知道,这可是六亿多人口,不……估计等到明年就突破七亿人大关的大楚帝国啊,而工商业发展迅速,异地就业、异地就学的人口非常多,同时还有很多人趁着春节比较长的假期去游玩,探亲,这也就导致了旅客数量在春节前后急剧上涨。

&esp;&esp;按照铁路总公司给出来的数据,自从十二月十五日开始春运以来,火车日均客流就开始大幅度攀升,并在十二月二十七日达到了巅峰,这一天里,根据铁路总公司自己的初步统计,仅仅是亚洲本土范围内的火车客流量就达到了五百七十万人次。

&esp;&esp;而在整个为期一个月的春运期间,亚洲本土范围的火车客流量预计能够达到一亿两千万人次!

&esp;&esp;简单来说,这一个月里,大概有六千万楚国人乘坐火车往返了一次!

&esp;&esp;很夸张的……

&esp;&esp;最关键的是,按照最近几年的情况来看,这个数据还会大幅度增长,等到明年的时候恐怕都要奔着一亿五千万人次去了。

&esp;&esp;这搞的铁路总公司那边压力很大……最后还是罗志学亲自拍板,别怕花钱,这火车头和车厢该多搞一些还是要多搞一些。

&esp;&esp;这大过年的,总得让在外工作学习了一年的人回家过个年,看望父母、老婆孩子不是……

&esp;&esp;而且普通人在这种时候,也不会奢求有个什么二等卧铺,你能够让他买上一张坐票人家就很满足了,实在不行,站票也能接受的。

&esp;&esp;卧铺什么的满足不了,难不成连个三等坐票都还满足不了?哪怕三等坐票没有了,连个站票你还给不了?

&esp;&esp;这就不好了嘛!

&esp;&esp;而且火车这东西,其实也就火车头贵一些……车厢这东西如果不是头等,二等车厢这些对装修有比较高要求的车厢,普通三等车厢其实成本不高……可就是个铁架子再加上轮子,还有刹车系统,价格对于普通人而言肯定是很贵……但是对于铁路公司而言可不算什么。

&esp;&esp;哪怕平时买多一些三等车厢屯着都用不了几个钱。

&esp;&esp;即便是产生了一些成本,等到中秋以及春节的时候高频使用后,这多花的钱也就赚回来了。

&esp;&esp;所以今年开始,铁路总公司那边要大规模采购火车厢……不过他们并没有买了新火车和车厢就放着不用!

&esp;&esp;而是以更新换代的名义进行……他们预计采购一大批先进的火车头以及车厢并投入日常运行,再把一些老旧火车头以及车厢封存保养,节假日的时候再启用增加运力。

&esp;&esp;这一来一回,虽然钱还是要花不少,但是都能直接用上,并增加了日常时期的火车运力,并降低运行成本。

&esp;&esp;同时也采购了一些座位比较密集的三等座位车厢,并且票价比普通的三等座票更低一些,这也能够照顾到低收入群体。

&esp;&esp;对于低收入群体而言,哪怕是普通的三等坐票其实都不便宜……很多人宁愿购买站票的。

&esp;&esp;如今铁路总公司搞这些座位更加密集一些,虽然乘坐体验要比寻常的三等坐票差一些,但是好歹有个座位不是……但是价格却是能够拉下来不少,只比站票稍微多一些而已。

&esp;&esp;铁路总公司那边已经给了罗志学立下了军令状,等到明年春运期间,在东亚区域至少能保障两亿人次的运力……为了保障运力,明年的时候他们除了加大东亚地区的运力储备外,还打算临时抽调南洋,中亚,东欧,印度以及各地藩属国铁路网的运力支援东亚地区。

&esp;&esp;大楚帝国铁路总公司,可不是东亚铁路总公司,而是一家全球铁路总公司。

&esp;&esp;如今东亚的本土区域出现了春运这么一个运力怪胎需求,铁路总公司是能够从其他地区抽调运力的……之前也这么干过但是规模并不大而已。

&esp;&esp;但是经过了今年的难堪后,又一次被罗志学批评了后,铁路总公司那边的几个公司高层已经打定了主意,明年就大手笔采购火车,培养机组人员,明年的运力必须增加起来。

&esp;&esp;如果这样还不行,哪怕是明年春运期间各地藩属国的火车停运,都要优先满足东亚本土地区的春运需求。

&esp;&esp;因为陛下可看不到那些藩属国,乃至中亚,东欧,南洋等领地的火车停运……但是却能看见金陵东郊火车站外大量冒雪排队购买火车票的人群!

&esp;&esp;所以有必要的情况下,他们会考虑抽调其他地方的火车增加东亚腹地地区的运力。

&esp;&esp;只是,这种事能不做还是不要做……因为当地春节期间要是来个火车停运,都不说其他的了,你当人家地方巡抚瞎的啊……

&esp;&esp;人家巡抚一看治下的民众大过年的连个火车都坐不上,搞出来这么大个事,搞不好他这个巡抚都得背黑锅……

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